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WEY设计水平拿得出手,油耗水平比较出色

2020-08-01 10:23:44    来源:

  谈到WEY品牌,可能留给大家印象深刻的是其豪华的质感,说白了就是静态体验有高级感,不管是车的外观设计和还是内饰的材料做工,都有高级感。到目前为止,WEY这个品牌几乎所有的车我都有开过,身边也有不少朋友购买了他们的车。我自己体验以及车友交流后,得出的结论静态体验确实比较出色。

  但是一款车不管定位操控运动还是空间舒适,只谈静态体验是不够的,车需要开起来的。所以动力系统就显得十分重要。一说到动力系统,人们对于长城汽车的印象似乎并不感冒。很多人觉得长城发动机性能并不够出色且油耗比较高。但事实真的如此么?

  那都是很多年前的事了。那时候自主品牌的技术还没有现在这么高,没有自己的发动机研发技术,还需要购买或者逆向开发合资品牌的发动机。所以不仅是长城,其他几乎所有的自主品牌车型动力系统做的都不够出色。

  而如今早已今非昔比。现在主流自主品牌完全能够开发自己的发动机,并且几乎都掌握了核心的技术,其中长城汽车算得上一家。其高端品牌WEY的动力系统则是长城集团最先进的,其中VV6就比较具备代表性。

  这款车搭载2.0T的发动机,最大功率达167kW,在1800rpm即可迸发387N·m的扭矩。官方给的百公里加速时间为7.5秒,这样的发动机参数算得上很优秀了。至于是不是真的有7.5秒百公里加速,我进行了实测,就在他们自己的测试场地。找来一台四驱版,用专业设备。最终测出来的成绩为百公里7.8秒。由于测试当天风比较大,所以有一点点出入是完全符合的。

  即便就以百公里加速7.8秒来看,这是怎样的水平呢?在这之前,我测试过不少车型的加速。这里就举几个同样是2.0T发动机的例子吧。沃尔沃XC40的T5.和钢炮领克03+同一款发动机,我实测出百公里加速为7.3秒;刚刚上市的林肯冒险家全系2.0T发动机,我实测出百公里加速7.6秒。

  再举个轿车的例子,凯迪拉克的CT5.也是全系2.0T发动机,我实测出百公里加速成绩为7.6秒。从这几款车型中可以看得出,即便是豪华品牌的2.0T发动机,和VV6的加速度也没多大差别。除了测试加速,同时我也测了100-0km/h的制动距离,最好成绩为38.2米,在同级别中也是比较优秀的。

  所以,WEY想打造的豪华品牌形象,除了设计做工,动力水平是拿得出手的。当然,这款2.0T的发动机除了加速响应出色之前,油耗水平以及NVH也是比较出色的(关于这款车的油耗我们日后会单独借来一辆车实测)。

  那么问题来了,这款发动机有哪些亮点值得说道呢? 其实VV6上面这台2.0T发动机经过近3年时间专项策划及研发,其中一个亮点是采用最新一代电控废气双流道涡轮增压器,也就是电控涡轮,动态响应性提升40%, 这样能够最大限度地解决低扭不足和涡轮迟滞现象。

  此外,为了提升节油性,这款发动机采用了比较先进的热管理系统,采用集成式气缸盖排气歧管+热管理模块技术组合运用,能够对系统热量进行智能、精确管理,根据发动机不同转速、不同负荷,控制发动机不同水温,使发动机一直运行在最佳工作温度。

  缸体内采用350bar高压喷射系统,提高汽油稀释及雾化效果,使燃烧更加充分性,省油的同时降低了污染物排放。再加上发动机在零件开发时就采用降重提效的轻量化设计,以及ORVR油气回收技术等多项技术配合,这款2.0T发动机既能够满足国6b排放标准,同时获得较好动力水平。

  在发动机的NVH方面,这款发动机采用系统级主被动震动噪音控制技术,有效降低降低啮合噪声、高频辐射噪声以及整机运动噪声,让发动机在机舱内的噪音水平要比市场上同排量主流产品更安静。

  当然,动力系统除了发动机之外,变速箱也同样重要。和VV6上面这台发动机匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。这款变速箱属于国内首款自主研发,拥有85项专利/独立知识产权、累计销量突破130万台,已经连续三届被评为“世界十佳变速器”。

  这款变速箱一大亮点是采用市场最低粘度润滑油,并结合轻量化设计、智能双泵系统、直接控制电磁阀等多项尖端技术,将综合效率提升至95.6%,达到国际领先水平。

  此外,为实现7DCT变速箱的更好的可靠性和耐久性,WEY品牌对其进行了总计80余项台架试验、20余项整车试验,验证里程累积达800万公里的严苛试验标准,最终达到使用寿命优于同级主流水准的10年/30万公里。

  AL频道小结

  VV6除了豪华的科技配置之外,上面搭载的这套动力系统也是比较出色的。当然这套动力系统在其他的车型中例如VV7、VV5上面也都有搭载。

  此外根据规划,在未来动力系统技术规划中,WEY还将不断提升发动机的热效率水平,计划于2030年将发动机的热效率提升至50%;对于变速箱,除了这套7DCT之外,还会在不久后推出9DCT湿式双离合变速器,将会在2021年量产。同时还会有支持混动、插电混动等车型的9HDCT变速箱。看了现有的技术以及未来的规划,是不是觉得WEY品牌以及整个长城汽车的技术实力还是相当强大的?

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