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昂科威采用家族式设计,镀铬装饰包围给人精致感觉

2020-08-01 11:06:23    来源:

  又到了每月工信部发布新车申报公示的时间了,疫情的影响还在持续性,这一次的申报新车并不算多,但仔细盘一盘有亮点的车型还是有不少的。

  别克ENVISION S

  熟悉别克昂科威的朋友应该都知道,它的英文名为ENVISION。而从最新的申报信息上得知,别克的这款全新SUV——ENVISION S,定位有可能介于昂科威与昂科旗之间,进一步将车系之间的缝隙补齐。

  新车的外观采用了别克最新的家族式设计语言,狭长的回形标前大灯与飞翼中网搭配之下,造就了前脸宽大的视觉效果,视觉重心也会更加低矮,看上去会更加运动一些。

  在新车的车身尺寸方面,长宽高分别为4662\1883\1631mm,轴距2779mm。相比于昂科威,长度略短,但新车的轴距相比之下则增加29mm,而且宽度也增加了44mm。

  尾灯的造型与前大灯相呼应,尾门上的车名标识表明了它的身份,镀铬的装饰包围和底盘护板,再加上隐藏式的排气,给人更精致的感觉。

  除此之外,从新车的申报信息中,我们还看到了Avenir的标识和专属的锁子甲格栅,因此我们推测该车未来或将推出Avenir版本的车型。

  动力方面,新车预计会搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大马力237匹。

  由于现款昂科威一直没有换代,很多人都猜测这款新车会是全新一代车型,在没有官方消息前,还是不好随意下定论,但是这款全新的中型SUV车型确实打破了以往别克SUV给人的刻板印象,算是一次比较大的突破。新车有望今年会正式发布,先期待一波。

  红旗H9

  作为中国人,其实都希望有这样一台车,它可以成为我们民族汽车工业的代表,根正苗红的红旗一直都被寄以厚望,尽管红旗L5早已声名远外,只不过对于大部分百姓而言仍然触不可及。于是,红旗H9的出现,似乎让大家看到了希望。

  早在之前,红旗H9就已经小规模亮相过,这次申报信息的公布,我们可以获得更多有价值的数据信息。

  新车定位于中大型车,长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,未来上市之后或将提供单色和双色车身供消费者选择,这样的待遇恐怕要到迈巴赫和劳斯莱斯的级别才能享受得到。直瀑式的巨大格栅与红旗的LOGO相得益彰,每一个设计细节都透露着尊贵与豪华。

  车尾设计灵感源于天安门,贯穿式的尾灯搭配镀铬装饰条横亘车尾,两侧的尾灯也随着车尾线条向后倾斜,整体视觉效果格外稳重。

  从目前的申报信息上看,新车将会搭载2.0T发动机,最大马力252匹,峰值扭矩380牛·米。预计后期还会推出3.0T的车型。

  红旗H9作为国产自主品牌的新旗舰车型,未来目标剑指BBA的E级、5系以及A6L,价格上想必也会有所优势,期待他未来的市场表现。

  WEY VV7 GT PRO

  乍一看WEY VV7 GT PRO让人眼前一亮,新车在外观上似乎花了不少心思,整体风格呈现出酷黑风格,将其与VV7 GT放在一起比较差别比较明显,不再那么容易傻傻分不清。

  新车的外观在VV7 GT原来的设计基础上,对大灯、包围做了许多改动。镀铬件在新车上几乎看不见,取而代之的则是各式各样的黑色元素,譬如熏黑大灯和尾灯、亚光的中网以及黑色的排气装饰件。除此之外,搭配上黑色的轮毂和包围,整车的运动感被描摹的格外强烈。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1965/1672mm,轴距为2950mm。

  不过,有一句说一句,新车在外观设计上大刀阔斧,动力配置上却与VV7 GT保持一致,依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力227匹。光从外观上下功夫,动力操控止步不前,PRO后缀的含金量似乎有些低。

  五菱微型电动车

  提到五菱,我们首先会想到那些即可拉货又可载人的MPV车型,但是电动车型领域,五菱品牌还是首次涉足,由于宝骏在电动车方面有一定基础,所以五菱的电动车处女作来得并不算难。

  新车外观小巧可爱,与宝骏E100、E200造型相似,不过设计更加简约。新车的长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,定位为双门4座微型车,至于第二排的乘坐空间,我们暂且打一个问号。

  动力系统上,新车将会搭载一台最大功率为20千瓦的电机,而NEDC工况下的续航里程尚未公布。

  奔驰E级

  在日内瓦车展取消之后,奔驰E级中期改款车型通过直播线上发布。没过多久,国产加长版车型就出现在了新车申报名录中。

  外观与海外版如出一辙,采用了最新设计理念,前大灯与中外自此“分家”,对于这样的全新设计,车迷的评价褒贬不一,似乎每一款换上新外观的奔驰车型都要被大家议论一番,需要一定的适应过程。

  车身尺寸方面,长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,相比现款长度和宽度有所增加,轴距不变。

  动力配置依旧不变,E260L搭载1.5T+48V轻混系统,发动机最大马力184匹;E300L搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为258匹;E350L搭载2.0T+48V轻混系统,发动机最大马力为299匹,并且均匹配9AT变速箱。

  近段时间,奔驰频繁因自身质量问题被推上舆论的风口浪尖,这次E级的中期改款,消费者还会买账吗?拭目以待吧~

  沃尔沃S60 、XC40、XC60

  惊喜吗?意外吗?沃尔沃S60、XC40、XC60都刚刚上市不太久,怎么会无缘无故又出现在申报名录中呢?首先,原因不在外观,毕竟还没到改款的时候,这么快改变外观太过耗费成本了,沃尔沃不可能和钱过意不去。

  那么,改变就在动力配置上了,从目前公布的申报信息上看,沃尔沃的这三款车搭载的T3、T4、T5发动机的最大功率都相应做了提升,分别由原本的120千瓦、140千瓦、184千瓦提升至133千瓦、156千瓦、205千瓦,这样升级操作就好像原厂帮你刷了一阶程序。

  动力获得了提升,而价格是否会变动呢?暂时还不得而知,如果价格维持不变,那老车主们估计就要坐不住了!

  奇瑞瑞虎5x

  奇瑞瑞虎5x迎来了中期改款车型,新款车型的外观造型变化较大,与前不久刚刚上市的全新瑞虎7采用了同款家族式设计语言。

  全新的进气格栅由原来的深色材质变成了点阵式的镀铬材质,时下类似的设计风格基本已经烂大街了,再追这一波潮流,难免有些俗气,不那么耐看了。

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,与现款保持一致。

  动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机,最大马力分别为116匹和156匹,根据车型版本的不同,匹配的变速箱有5速手动、CVT以及6速双离合变速箱共三种选择。

  讴歌CDX

  讴歌CDX也即将推出中期改款车型,从申报信息中看,新车未来会推出普通版、混动版以及A-Spec版共计三种版本车型。

  改款后的CDX的变化主要在外观方面,新车的前后保险杆都经过了重新设计,使得整车外观会更加运动张扬一些。

  值得一提的是,新款CDX A-Spec版会拥有更具运动感的外观套件,与去年广州车展发布的概念版基本保持一致,各种运动包围、黑色车身装饰件,还将提供磨砂灰的车身颜色,看起来更具侵略性。

  车身尺寸方面,新款CDX与现款相同,长宽高分别为4496/1840/1615mm,轴距2660mm。不过A-Spec版由于车身外观的不同,车长增加至4542mm。

  动力方面,新款CDX将会推出普通燃油版和混动版两种车型,普通燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力182匹,而混动车型搭载的则是由一台2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,综合最大马力215匹。

  AL频道小结

  虽然本次申报的新车型数量不算特别多,但是好在还有很多改款车型以及特别版车型。眼看最近气温不断回升,春天的脚步声逐渐临近,期望着会有越来越多的新车走进我们的视野~

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