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奥迪Q5外观设计俘获忠实粉丝,同等配置性价比凸显

2020-08-01 14:00:33    来源:

  许多朋友曾经问过我,要选择一台既能日常通勤也能带家人自驾的SUV到底应该选啥,其实答案非常简单,在豪华中型SUV市场中,哪款车型的销量最高,它就是被大众所认可的最佳车型,显而易见,奥迪Q5L完美胜出,今天小编就为大家带来一期全新奥迪Q5L的试驾,看看它的车型亮点及竞争力到底怎样。

试驾全新奥迪Q5L:四驱能力比奔驰GLC强,价格还比宝马X3便宜

  从上一代车型开始,奥迪Q5L长期霸占着销量排名的前列,它凭借着出色的外观设计和务实全能的性能俘获了一大帮忠实粉丝,不过在新款Q5L上市之初,它还引来了激烈的讨论,尤其是在四驱系统上,全新Q5L搭载了奥迪最新的quattro ultra智能四驱系统,完成了从老款全时四驱到现款适时四驱的转变,一石激起千层浪,许多老粉丝开始纷纷指责奥迪减配,那实际的体验又是怎样呢?

试驾全新奥迪Q5L:四驱能力比奔驰GLC强,价格还比宝马X3便宜

  首先,这套全新的四驱系统能够完全持续稳定地实现100%前轮驱动,同时中央传动轴和后差速器壳体也能够停止转动,这套新四驱系统将不再采用机械扭矩感应式控制,而是通过行车电脑的ESC控制单元及驾驶模式选择系统每10毫秒完成一次车辆状评估,以确定是否需要启动四驱,从这段官方描述中,我们可以看出这套四驱系统相比老款车型更具智能化。

试驾全新奥迪Q5L:四驱能力比奔驰GLC强,价格还比宝马X3便宜

  在我们实际试驾过程中,小编针对不同的路况对这套四驱系统进行了测试,比如在弯道时,这套四驱系统会预判0.5秒后前轮是否会达到抓地力极限,并自动进行驱动方式的调整,如果达到了抓地力极限,四驱系统将进行待命并保持随时介入,另外这套系统还能接收导航数据,如果地图显示前方为上坡或弯道时,系统也会提前选择四驱系统的介入时机。

  而在越野场地的体验中,即便是低功率版本的车型,其扭矩输出也并不弱,这套四驱系统的反应速度相当快,限滑系统也能快速介入,在36度和42度爬坡测试中,新款Q5L都能轻松通过,另外陡坡缓降功能也非常好用,能轻松稳定和控制车辆。

试驾全新奥迪Q5L:四驱能力比奔驰GLC强,价格还比宝马X3便宜

  总的来说,小编认为这套最新的四驱系统并不像许多老粉丝吐槽的那样不堪,反而我认为它非常高效,在我们日常行驶时,它可以完全变为前驱车型,因此在油耗方面有更好的表现,而在我们需要进行越野时,它又能很好地完成切换,完全可以称得上是全能。

  再看看BBA中的其他两个竞品车型,宝马X3也搭载了一套由多片离合器式中央差速器与分动箱组成的xDrive适时四驱系统,能够依靠电控系统对前后轴实现0-100%和100-0%的分配比例,与Q5L的表现一致。而奔驰GLC前段时间面临了国内媒体质疑其四驱性能的情况,尤其是在最简单的滑轮组测试中无法脱困,这一时间让网友热议,官方回复是由于车载软件的问题,因此与奥迪Q5L和奔驰GLC。宝马X3相比,奔驰GLC显然四驱能力要弱一些,另外奥迪Q5L的售价相比宝马X3更为便宜,这也使同等配置下,奥迪Q5L的性价比得以突显。

试驾全新奥迪Q5L:四驱能力比奔驰GLC强,价格还比宝马X3便宜

  看完了大家最为关心的四驱部分,我们再简单介绍一下Q5L的其他表现,先来看看外观,新款Q5L的外观设计相比老款变得更为年轻,而且属于非常耐看的类型,巨大的六边形中网格栅极具辨识度,加上大量镀铬材质的使用,豪华感也得以提升。车身侧面看上去非常协调,并没有因为轴距加长而影响分毫,刚中带柔的腰线设计还隐隐向外秀着肌肉。圆弧式的尾门造型延续了上代Q5的设计精髓,只不过隐藏式的排气设计让我略微觉得有些缺乏运动感。

试驾全新奥迪Q5L:四驱能力比奔驰GLC强,价格还比宝马X3便宜

  进入车内,在这个满大街追求全液晶仪表和大尺寸中控的时代,全新Q5L的内饰已经谈不上科技感了,虽然奥迪宣称的数字座舱概念营造得不错,但与其他车型相比还是少了一些科幻调性,尤其是不支持触控的8.3英寸普通液晶屏,就像是上个时代的产物,好在熟悉奥迪的朋友都能非常适应实体按键加触控板的操作方式,新一代的MMI信息娱乐系统功能更加全面,迎合了当代年轻人的用车场景需求。

试驾全新奥迪Q5L:四驱能力比奔驰GLC强,价格还比宝马X3便宜

  动力部分,新款Q5L搭载了EA888的2.0T不同调校的涡轮增压发动机,低功率40 TFSI版本车型最大马力190匹,最大扭矩320牛米,而高功率45 TFSI版本车型最大马力252匹,最大扭矩370牛米,所有版本均匹配的是一台7速双离合变速箱,从实际驾驶体验来看,整个动力输出绵密平顺,动力储备也非常足。

  总结来看,换装了最新适时四驱系统的奥迪Q5L依然有非常不错的性能表现,加之更为年轻的外观内饰设计和更为划算的价格,继续延续上代车型的辉煌不是难事,大家拭目以待吧!

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